Miks nõudepesumasin ei lülitu välja? See ei pea olema tõsine jaotus. Kuid kui nõudepesumasinat saab peatada ainult vooluvõrgust lahti ühendamisega, on tungiv vajadus otsida probleemi põhjus.
Boschi, Electroluxi ja teiste kaubamärkide kasutajad võivad kokku puutuda sarnase probleemiga. Mida teha, kui auto ei peatu, lugege artiklit.
Nõudepesumasina tõrkeotsing
Alustasite programmi autos, kuid pesemine ei peatu isegi pärast tsükli lõppu? Esiteks kõrvaldage süsteemirike - seda juhtub mõnikord. Kõik, mida vaja on:
- lahutage PMM vooluvõrgust 10-15 minutiks;
- korrake sõitu ja kontrollige toimingut.
Kui nõudepesumasin töötab pidevalt, eemaldage see pistikust ja alustage tõrkeotsingut.
Sisselaskevoolik
Nõudepesumasin töötab, kuid ei lülitu välja. Vaata: kas nõudepesumasina normaalseks tööks on piisavalt veesurvet?
Kontrollige sisselaskevooliku asukohta. Kui see on painutatud või võõra objekti poolt üle kantud, ei sisene vesi süsteemi. Samuti saab selle olukorra põhjustajaks ummistus. Ühendage voolik PMM-i küljest lahti ja loputage seda vee rõhu all.
Juhtum võib olla Aquastopi kaitses. Mõnikord tekitab Boschi süsteem E15 tõrke. Sisselaskevoolikus paiknev käsn paisub, kui vesi lekib ja blokeerib juurdepääsu voolule. Kui Aquastop on töötanud, peate ostma ja paigaldama uue vooliku.
Mõelge olukorrale, kui nõudepesumasin ripub kanalisatsiooni, samal ajal kui pump humalab ja ei lülitu välja. Seda võivad mõjutada mitmed tegurid.
Tühjendage voolik
Vale voolikuühendus võib põhjustada sifooni efekti - vee väljavoolu masinasse. Seetõttu töötab pump pidevalt, proovides vett välja pumbata. Mida teha? Lugege juhiseid hoolikalt ja ühendage masin õigesti:
- ühendage voolik masina korpuse ja äravoolu küljest lahti;
- veenduge, et selle pikkus ei oleks suurem kui 2 meetrit;
- Kontrollige vooliku painutust ja kõrgust põranda kohal (mitte üle 45 cm).
Tühjendage filter
Toidujäätmed ja väike praht ummistavad filtri. Seetõttu võib tehnika kanalisatsiooni külmuda. Vee väljavoolu jätkamiseks peate puhastama:
- tõmmake alumine korv punkrist välja;
- keerake filter pannil lahti;
- loputage voolava vee all.
Filtrit on vaja puhastada kaks korda kuus.
Reovee ummistus
Nõudepesumasin üritab reovett ära juhtida, kuid sellest ei tule midagi. On vaja lahti ühendada äravooluvoolik kanalisatsioonist, tühjendada vesi ja puhastada torud spetsiaalsete tööriistadega.
Selliste olukordade vältimiseks on soovitatav ühendada seadmed sifooni kaudu.
Tühjendage pump
PMM-i tööpõhimõte on järgmine: vesi pöörleb süsteemis tänu tsirkulatsioonipumbale. See juhitakse pihustitesse ja lendab sealt välja düüsidena. Nõudest saasteainete loputamine voolab pannile, satub filtrisse ja tühjenduspumpa. Pumba käivitamiseks annab impulsi elektrooniline moodul.
Kui nõudepesumasin külmub, sumiseb ja ei lülitu välja, on ilmnenud probleem:
- Juhtmoodulis juhtmestik plaadilt pumbale.
- Tasemeanduris. Valed näidud (liigne vesi kambris) "panevad" pumba lõputult tööle.
- Installatsioonis. Kui masin asetatakse ebatasasele pinnale, võib see põhjustada pidevat töötamist.
- Pumbas.
Kontrollige kindlasti, kas seade on tasemel. Boschi kaubamärgi mudeleid saab paigaldada väikese kaldega kuni 10 kraadi. PMM "Electrolux" on üsna kapriisne ja peaks asuma tasasel pinnal.
Kuidas kontrollida äravoolupumpa:
- avage kambri uks;
- eemaldage kõik korvid;
- ühendage masin kommunikatsioonidest lahti;
- klapp tagaseina külge;
- eemaldage alumine paneel, keerates kruvid lahti perimeetri ümber;
- ringlusploki kokkupanekul on küljel pump;
- mõõta multimeetriga tema kontaktide takistust;
- lahutage juhtmestik asendamiseks;
- keerake kinnituskruvi lahti ja keerake osa vastupäeva.
Uus element paigaldatakse vastupidises järjekorras.
Miks mootor külmub?
Juhtub, et tehnika külmub pärast sisselülitamist 1 minut. Juhtpaneel ei reageeri käskudele, sõiduki mootor käivitub, kuid ka külmub. Probleem on tahvli triakis.
Triatsid asuvad elektroonilisel tahvlil. Igaüks neist vastutab süsteemi konkreetse sõlme töö eest. Lühise või niiskusega kokkupuute tagajärjel paneeli elemendid ebaõnnestuvad. Selle tulemusel ei saa moodul juhtida mootorit, küttekeha ega muud osa.
Tähtis! Kapten peaks elektroonilise tahvli parandama. Kuid kui soovite, saate ennast diagnoosida.
Valmistage ette multimeeter. Seadke seade voltmeetri režiimi. Eemaldage moodul:
- ühendage seadmed võrgust lahti;
- ava uks;
- keerake poldid lahti ukse seest;
- Sulge uks;
- ühendage esipaneel lahti;
- ühendage juhtmestik moodulist lahti (pildistage asukoht).
Vaheldumisi rakendage multimeetri sondid triakkidele. Kas leidsite defektse eseme? Seejärel eemaldage see ja võtke prooviks poodi. On oluline, et uus osa vastaks täpselt teie PMM-i mudelile.
Element kinnitatakse jootekolbiga oma kohale. Selliste remonditööde tegemiseks peate olema hästi kursis elektroonikaga ja jootekolbiga „sõbrustama“. Soovitame ikkagi pöörduda spetsialisti poole.
Vaadake selleteemalist videot: