Mida teha, kui Boschi seib annab vea F19? See tähendab, et vee soojendamisel on probleeme.
Kaasaegsed automaatsed pesumasinad on varustatud suurepärase enesediagnostikasüsteemiga, mis tuvastab tõrke kohe selle ilmnemisel. See teavitab kasutajat rikkest, kuvades ekraanil veakoodid.
Uurime üksikasjalikult, mida kood F 19 tähendab ja kuidas seda põhjustanud jaotust kõrvaldada.
Dekodeerimine ja veatunnused F19
Boschi elektroonilises pesumasinas kuvatakse ekraanil tõrge, näidates tähtnumbrilist koodi F19.
Elektromehaaniline pesur Bosch reageerib rikkele lihtsamalt: selles süttib korraga kolm pirni. Võimalik on 2 kombinatsiooni:
- Kiirusnäidikud 1000 ja 600 + "Loputa".
- Kiirusnäidikud 800 ja 400 + "Loputa".
Kood 19 - veekütte viga. Võib-olla teatab masin küttesüsteemi purunemisest.
Tähtis! See on kriitiline viga. Võibolla lühis ja tulekahju SMA. Eksperdid ei soovita Boschi pesumasina kasutamist, kui F19 on esile tõstetud.
Rikke sümptomid on Boschi kõigi mudelite puhul ühesugused:
- Katuseluuk pole blokeeritud.
- Pesema ei hakata.
- Juhtpaneel ei reageeri nupuvajutustele ja programmivalikutele.
Autode katsetamine F19-ga
Lihtsate toimingute abil saate kindlaks teha, mis põhjustas küttesüsteemi talitlushäire:
- Madal pinge võrgus. Eriti asjakohane erasektori kodudes.
- Programmeerija rike. Taaskäivitage masin, eemaldades selle võrgust ja jättes selle 15-20 minutiks. Kui viga pärast sisselülitamist kadus, võib-olla on juhtpaneel lihtsalt lollakas.
- Katlakivi küttekehal (TENE). Skaala ei võimalda kütteelemendi tekitatavat soojust, nii et see põleb ära.
Viga F19: osade remont ja asendamine
Teeninduskeskuste võlurid teavad hästi, mida F19 tõrkekood tähendab. Nad jagavad meelsasti oma teadmisi ja praktikat, et öelda teile, kuidas olukorda parandada.
Sel juhul aitab remont:
- Küttekeha vahetamine.
- Temperatuuri anduri vahetamine.
- Remondi juhtpaneel.
Sulle teadmiseks! Võite proovida kerise mastaabist lahti saada. Harvadel juhtudel aitab see.
TEN: kontroll ja asendamine
Erinevalt teistest SMA kaubamärkidest on Boschi seibides juurdepääs kütteseadmele ees ja mitte taga, nii et kütteseadme kontrollimiseks ja vahetamiseks peate pesumasina lahti võtma.
Pesumasina demonteerimine Bosch Maxx 5 näitel:
- Ühendage CM vooluvõrgust lahti.
- Võtke kruvikeeraja ja keerake lahti 2 kinnitust, mis hoiavad masina ülemist katet. Libistage kate tagasi ja eemaldage see.
- Võtke pulbriruum välja. Küveti sügavuses on nupp, millele klõpsates saate selle hõlpsalt eemaldada.
- Pärast küveti eemaldamist näete auke, milles on kinnitusdetailid - need tuleb lahti keerata. Masina paremal küljel, küljel, leiate veel ühe kruvi.
- Eemaldage paneel, tõmmates seda enda poole.
- Avage masina põhjas asuva tehnilise juurdepääsu ukse uks, eemaldage filter, tühjendage heitvesi (samal ajal puhastage filter - see ei ole kunagi üleliigne).
- Luugist leiate muid kinnitusvahendeid, mis tuleb lahti keerata.
- Järgmisena eemaldage esipaneel. Luugi manseti segamise vältimiseks eemaldage seda kruvikeerajaga hoidev klamber ja lükake mansett trumlisse.
- Olles eemaldanud kõik, mis teid segas, näete kütteseadet - see asub otse trumli all.
Soojendi kontroll
Valmistage kütteseade ette - eemaldage sellest kõik juhtmed ja vabastage klemmid. Saate seda kontrollida otse masinas või saada lahti keskmutri lahti keerates.
- Võtke tester (multimeeter) ja pange see takistuse mõõtmise režiimi 200 oomi.
- Kinnitage sondid klemmide külge.
- Töötav kütteseade näitab vastupanu umbes 24 oomi.
- Kui testija ekraanile ilmub 0, siis on kütteseade suletud.
- Väärtus 1 või ∞ on kütteelemendi sees olev ava.
Samuti ei ole valus kontrollida küttekeha lagunemist korpuses (kui esimene katse näitas, et kütteseade oli heas seisukorras):
- Seadke valimisrõngas testeril summeri režiimi.
- Kummutage üks sond vastu küttekeha klemmi ja sulgege teine korpuse küljes.
- Kui helisignaal ei piiksu, siis kütteseade ümbrist ei torga.
- Kui tester kriuksub, lööb kütteseade korpuse külge ja see tuleb ära vahetada.
Küttekeha vahetus
Kõige olulisem asi, mida peate küttekeha välja vahetama, on uus originaalosa, mis sobib teie Bosch SM mudeliga. Probleemi lahendus, võttes arvesse tänapäevase turu suundumusi, on lihtne - ostke selline kütteseade poest või tellige Internetis. Peaasi, et kütteseade on sertifitseeritud, mitte Hiina valmistatud.
Tähtis! Ostke uus kummitihendiga kütteseade, mis hoiab kütteseadet soones.
Enne küttekeha väljavahetamist puhastage koht, kuhu see paigaldati: tõenäoliselt on sinna kogunenud saast.
Paigaldage element, ühendage temperatuuriandur, ühendage juhtmestik ja pange Boschi masin kokku, töötades vastupidises järjekorras.
Temperatuuri anduri kontrollimine ja asendamine
Kui kütteseade on korras, kontrollige ja asendage temperatuuriandur. Termistori kontrollimise ja asendamise kohta kirjutasime artiklis üksikasjalikult tõrke F38 kohta.
Juhtpaneeli remont
Mõnikord peate tõrke eemaldamiseks kontrollima juhtmoodulit - see võib sisaldada oksüdeeritud kontakte ja põletatud elemente.
Kui F19 on sisse lülitatud, tasub tahvlit kontrollida ja vajadusel seda ümber programmeerida või isegi välja vahetada.
Mehed, kes pole isekad, ei soovita elektroonikat iseseisvalt remontida. Sageli halvendavad tavakasutajad SMA seisundit ainult iseseisva sekkumisega, sest kontrolleri vilkumine ja asendamine nõuab sobivat tööriista, teadmisi ja kogemusi.
Nüüd teate, kuidas olukorda parandada ja vigu lähtestada, kui Boschi pesuri küttesüsteemis on viga.